Jante Mercedes din aliaj forjat de înaltă calitate, jante personalizate
Procesul de fabricație a roților forjate constă în forjarea „aliajului solid” în forma roții prin presiune ridicată (zeci de mii de tone de presiune). Datorită multiplelor coliziuni la presiune înaltă, moleculele dintre aliaje sunt mai mici, spațiile sunt mai fine, iar densitatea este mai mare. Butucul roții poate obține o rigiditate suficientă cu mai puține materii prime, iar greutatea totală va fi mai ușoară. În termeni simpli, forjarea este o formă de proces de trecere de la „solid” la „solid”.
Jantele din aliaj de aluminiu au o rezistență la impact, o rezistență la tracțiune și o rezistență termică mai mari decât jantele din oțel. Acesta este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care aliajul de aluminiu joacă un rol important în industria de apărare și în industria aeronautică. Precizia rotunjimii butucului roții din aliaj de aluminiu este de până la 0,05 mm, iar echilibrul de rulare este bun, ceea ce este benefic pentru eliminarea fenomenului de vibrații ale volanului. Din cauza constrângerilor de producție, jantele obișnuite din oțel sunt monotone și rigide, lipsite de modificări; jantele din aliaj de aluminiu au o varietate de modele, împreună cu efecte bune de luciu și culoare, sporind astfel valoarea și frumusețea mașinii.
În prezent, forjarea este metoda care poate obține cel mai mare raport rigiditate/greutate dintre toate procesele de fabricație a roților. Mulți jucători din domeniul controlului performanței sunt foarte interesați de forjarea roților. Comparativ cu turnarea, roțile forjate au o rezistență mai mare, o siguranță mai bună, o plasticitate mai mare și o greutate mai mică. Greutatea mai mică aduce o putere și o sensibilitate îmbunătățite.
