Pe 16 noiembrie, Chinese Express, o companie de inovare în tehnologia călătoriilor, a anunțat recent că va participa la formularea primului set de standarde industriale pentru roțile electrice cu butuc auto din China, în calitate de unitate principală. Această serie de standarde este organizată și compilată de Societatea Chineză de Inginerie Auto (CSAE), incluzând termeni de asamblare a roților electrice cu butuc auto, condiții tehnice, metode de testare și metode de testare a fiabilității. Nu cu mult timp în urmă, Chinese Express a lansat la Shanghai primul vehicul ingineresc cu motor cu butuc de direcție pe patru roți, orientat spre producția de masă, care a atras o atenție deosebită. Această participare la formularea standardului principal are scopul de a contribui la promovarea cunoașterii sistematice, dezvoltării și aplicării tehnologiei inovatoare a roților electrice cu butuc de direcție în industrie, prin explorarea tehnologiei profesionale de vârf și experiența practică pilot.
A fost dezvăluit primul vehicul de inginerie re05 cu motor cu butuc de direcție pe patru roți al expresului chinezesc, bazat pe producția de masă
În catalogul de îndrumări pentru produse și servicii cheie ale industriilor emergente strategice (ediția 2016), publicat de Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă, roata electrică cu butuc a fost considerată nucleul dezvoltării viitoare a tehnologiei vehiculelor energetice noi din China. La începutul înființării sale, Chinese Express a stabilit cercetarea și dezvoltarea tehnică a roților electrice cu butuc auto, a construit un sistem de dezvoltare multidimensional condus de profesioniști interni, susținut de grupuri de experți externe și resurse tehnice rezervate și a demonstrat lumii exterioare realizări etapizate. Participarea Chinese Express la conducerea formulării standardelor industriale pentru prima roată electrică cu butuc auto din China reprezintă încrederea industriei și recunoașterea forței sale tehnice.
Dr. Chen Jun, vicepreședinte al departamentului de inginerie vehicule al companiei Chinese Express, Dr. Song Jing, vicepreședinte al departamentului de sisteme de propulsie electrice, Dr. Chen Keming, inginer șef al departamentului de siguranță a vehiculelor, precum și mulți alți giganți din industrie au acumulat mulți ani de experiență în cercetare și dezvoltare și fabricarea de vehicule inteligente din punct de vedere energetic și au efectuat explorări aprofundate în domeniile acționării și motoarelor electrice în viitor. Au o planificare, implementare și un plan clar de cercetare și dezvoltare pentru producția în masă a tehnologiei inovatoare a roților electrice cu butuc.
„Comitetul internațional pentru știință și tehnologie al expresului chinez” joacă, de asemenea, un rol de îndrumare și evaluare în cercetarea și dezvoltarea acestei tehnologii. În calitate de director al comitetului, Chen Qingquan, părintele vehiculelor electrice asiatice și academician al Academiei Chineze de Inginerie, a inspectat în mod repetat progresul cercetării și dezvoltării proiectului și a oferit sugestii privind dezvoltarea tehnologiei. În calitate de membru consultativ, profesorul Yu Zhuoping, președintele Institutului de cercetare a vehiculelor cu energie nouă, continuă să ofere îndrumări de cercetare prin intermediul „laboratorului comun pentru energie nouă” înființat de ambele părți. Profesorul Guan Xin, profesor distins al „Programului de burse Yangtze River” și președinte al Institutului de Cercetare Auto al Universității Jilin, a afirmat cu căldură tehnologia inovatoare a expresului chinez și o va sprijini valorificând pe deplin avantajele sale și ale Universității Jilin. În plus, expresul chinez a ajuns la o cooperare strategică cu Centrul de cercetare tehnologică pentru testarea și certificarea vehiculelor cu motor din Shanghai, care va efectua teste și testări stricte privind cercetarea și dezvoltarea și implementarea tehnologiei.
Academicianul Chen Qingquan, directorul Comitetului Internațional pentru Știință și Tehnologie China Express, a inspectat de mai multe ori progresul cercetării și dezvoltării proiectului și a ascultat raportul proiectului și îndrumările echipei împreună cu președintele Ding Lei.
Pe lângă alocarea talentelor și rezerva tehnică, Expressul Chinezesc a efectuat, de asemenea, un număr mare de verificări și explorări inginerești privind roțile electrice cu butuc auto și a făcut un progres în controlul vehiculelor cu butuc. Prin utilizarea tehnologiilor de dezvoltare proprie pentru sistemul de propulsie, șasiul, electronica și electrica, caroseria și controlul vehiculului, Expressul Chinezesc a lansat primul vehicul de inginerie cu motor cu butuc și direcție pe patru roți re05, bazat pe orientarea către producția de masă. Acest vehicul de inginerie realizează o acționare și o direcție cu motor pe patru roți precise și independente și oferă 14 seturi de logică de acționare inteligentă în diferite condiții/moduri de lucru. În funcție de diferitele condiții de drum, cele patru roți pot controla independent cuplul de ieșire, pot schimba direcția independent și pot merge înainte și înapoi în timp real. Gradul de libertate este foarte ridicat, ceea ce reduce considerabil raza de bracaj, oferind un spațiu de aplicare cu adevărat larg și posibilități de producție în masă.
Expressul chinez insistă pe explorarea și inovarea în tehnologia roților electrice cu butuci de roată, sparge modelul unidimensional al „ingineriei auto” tradiționale, pornește de la nevoi umanizate, se bazează pe înțelepciunea umanizată și analizează în mod cuprinzător dezvoltarea vehiculelor în cele trei dimensiuni: vehicul, drum și oraș, astfel încât să se ridice de la nivelul simplu de tehnologie și cercetare și dezvoltare a produselor la o dimensiune superioară, care are puterea de a participa la formularea standardelor industriale de top, să conducă reforma industriei cu forța inovatoare a schimbării continue și să realizeze viziunea schimbării transportului uman în viitor.
Data publicării: 18-06-20